生态学杂志 ›› 2010, Vol. 29 ›› Issue (01): 146-151.
况 亮;秦 玮;董世魁**;刘世梁;战金艳;赵 烨;田 甜;钱清清;曾思原
KUANG Liang;QIN Wei;DONG Shi-kui;LIU Shi-liang;ZHAN Jin-yan;ZHAO Ye;TIAN Tian;QIAN Qing-qing;ZENG Si-Yuan
摘要: 选取雾灵山自然保护区莲花池至燕山主峰段盘山公路周边的植被为对象,调查分析了公路建设对沿线植被组成、盖度、密度、生物量的影响。结果表明:1)公路干扰作用下,公路沿线乔木数量减少,但出现不同种类的幼龄乔木;草本植物群落生物量较高,物种丰富度指数、多样性指数较高。2)随样地与路肩距离的增加,草本与灌木层植物群落的生物多样性逐渐降低,乔木层植物群落的密度、高度、胸径均有所增加;距离路肩30 m以上时,灌草植物群落组成趋向稳定;距离路肩150 m以上时,乔木层植物群落结构趋于稳定。3)公路对植被的干扰作用包括正负2种,乔木层主要受负干扰影响,灌木和草本层主要受正干扰影响,且灌草植物群落所受的干扰作用大于乔木植物群落。4)公路干扰对于边坡上、下区域植被群落物种丰富度影响强度不同,对上边坡植物群落的影响大于下边坡植物群落。